🚀 Ingeniería
Ingeniero/a aeroespacial
Diseña, calcula, fabrica y mantiene aviones, helicópteros, drones, satélites y lanzadores. España tiene un sector aeroespacial potente (Airbus en Getafe/Sevilla/Illescas, ITP Aero, Indra, GMV, Hisdesat, PLD Space).
Un día de trabajo
- 1Cálculo estructural, aerodinámico o de sistemas con software (CATIA, ANSYS, MATLAB)
- 2Reuniones con equipos internacionales (Toulouse, Hamburgo)
- 3Ensayos, certificación y documentación (normativa EASA)
- 4Programación de software embarcado o de vuelo en el sector espacial
La realidad, sin filtros
- Carrera de las más exigentes en matemáticas y física
- Mucho trabajo en consultoras de ingeniería subcontratadas al inicio, con sueldos menos espectaculares de lo esperado
- Para ejercer como Ingeniero Aeronáutico (profesión regulada) hace falta el Máster habilitante
- Sector cíclico pero con fuerte crecimiento en espacio y defensa
- Muy internacional: el inglés es obligatorio, el francés/alemán suma
Cómo se llega
Grado + Máster en Ingeniería Aeronáutica (habilitante)
8 años- Bachillerato Ciencias y Tecnología + PAU (Matemáticas II, Física) · 2 años — Corte 11-13/14 según universidad
- Grado en Ingeniería Aeroespacial (240 ECTS) · 4 años — UPM, UPC, US, UPV, UC3M, UVigo, UPCT, León...
- Máster en Ingeniería Aeronáutica · 2 años — Habilita para la profesión regulada
Grado + máster en el extranjero
6 años- Grado · 4 años
- Máster en ISAE-SUPAERO (Toulouse), TU Delft, TUM, Cranfield o doble titulación · 2 años
Vía FP: Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones · Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
Elige tu propia aventura
Cada decisión abre caminos distintos. Explora hacia dónde puede llevarte.
Salidas.
¿Hacia dónde quieres ir?
Profesionales que lo cuentan
Un Dia en la Vida de un Estudiante de INGENIERIA AEROESPACIAL
Juan Zapardiel
Todo sobre Ingeniería Aeroespacial 🚀 Lo que NO te cuentan en la universidad
Orientación Es vocación
Day in the Life of an Aerospace Engineer - Episode 4
Elia Roselli
Salario bruto anual
Inicio → experiencia. Orientativo.
Emprender
NewSpace (pequeños satélites, servicios de datos de observación de la Tierra), drones para agricultura/inspección, ingenierías especializadas.
Internacional
Sector europeo integrado (Airbus, ESA) con movilidad natural entre España, Francia, Alemania y Países Bajos. Dobles titulaciones con ISAE-SUPAERO, TU Delft, Politecnico di Milano.
Erasmus y universidades del mundo →Carrera internacional Movilidad alta
¿Vale mi título fuera? La ingeniería aeroespacial no está regulada como profesión en la mayoría de países: el empleador valora el título directamente. En España el Máster en Ingeniería Aeronáutica da atribuciones profesionales reguladas, pero fuera no hace falta homologar para trabajar en industria. Reino Unido: el título Chartered Engineer (CEng, Engineering Council/RAeS) es voluntario pero prestigioso. EEUU: la licencia PE (NCEES) raramente se exige en aeroespacial; sí pesan los permisos de exportación (ITAR) y la ciudadanía en proyectos de defensa.
Destinos con más salida
- Francia (Toulouse): Sede de Airbus y de un gran ecosistema espacial (CNES, Thales Alenia Space).
- Alemania (Hamburgo, Múnich, Bremen): Airbus, DLR, OHB y centros de ESA (ESOC en Darmstadt).
- Países Bajos (Noordwijk): ESTEC, el mayor centro técnico de la ESA.
- Reino Unido: Rolls-Royce, BAE Systems, Airbus UK; requiere visado.
- EEUU: SpaceX, Boeing, NASA (esta última exige ciudadanía estadounidense).
Dónde formarte fuera
- Erasmus+ o doble titulación con ISAE-SUPAERO, TU Delft o TU München
- Máster en Cranfield University
- Erasmus Mundus en ciencia y tecnología espacial (SpaceMaster) u otros del catálogo EACEA
- Programa Young Graduate Trainee (YGT) de la ESA tras el máster
Empleadores internacionales
Agencia Espacial Europea (ESA) · Airbus · EUMETSAT · Thales Alenia Space · Safran · Rolls-Royce · Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) · Agencia Europea de Defensa (EDA)
Qué hacer desde ya
- Desde 4º ESO apunta a un B2 de inglés certificado al terminar Bachillerato (Cambridge First, IELTS 6.0-6.5 o TOEFL iBT 80-90) y a C1 durante la carrera; muchos másteres y empleos piden C1/IELTS 7.
- El francés o el alemán (B1-B2, DELF/Goethe) te diferencia mucho en Toulouse o Hamburgo.
- Pide un Erasmus o una doble titulación con una escuela europea: es la vía más directa a la industria europea.
- Participa en proyectos de estudiantes (cohetería, CubeSats, Formula Student) y en los programas educativos de la ESA.
- Al terminar, solicita el YGT de la ESA (para menores de 30 aproximadamente) o el National Trainee del CDTI.
Grados que te llevan aquí
Fuentes: SEPE - Observatorio de las Ocupaciones (informes del mercado de trabajo y fichas de ocupaciones)ESCO - Clasificación europea de capacidades, competencias, cualificaciones y ocupacionesO*NET OnLine (EEUU)Agencia Espacial Europea - CareersColegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE)YouTube (vídeos verificados mediante oEmbed)